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  • 百度智能行人過街系統

    百度智能行人過街系統

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1304

    據報道,今年兩會上,百度董事長、全國政協委員李彥宏的三項提案幾乎都是和人工智能有關,其中一項是用人工智能技術改進交通信號燈。李彥宏表示,百度已經在后廠村周邊地區進行了相關實驗,即根據機器學習,給交管局提了建議,包括各個方向的紅綠燈應該如何設置等待時間。而除了可以根據統計結果重新設置紅綠燈時間,更重要的是,實時識別現場的交通狀況,在自動駕駛時代,我們需要用機器的方法識別周邊哪兒有汽車、它的速度多少。深圳交警在留仙小學附近的留仙大道某紅綠燈路口開始試點“智能行人過街系統”。昨日,找到了“某紅綠燈路口”——南山區社會福利中心公交站旁的紅綠燈路口,不過昨日該系統尚未投入使用,在部署后的第…

  • GB25280-2016 道路交通信號控制機電子版下載

    GB25280-2016 道路交通信號控制機電子版下載

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1353

    GB25280-2016 道路交通信號控制機最新版國家標準,于2016年12月31日正式發布實施,電子版請下載以下兩個附件,解壓即可。GB 25280-2016 道路交通信號控制機.part1.rarGB 25280-2016 道路交通信號控制機.part2.rar

  • 汽車連接交通信號燈,車載紅綠燈計時App將問世

    汽車連接交通信號燈,車載紅綠燈計時App將問世

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1318

    隨著科技的進步,寶馬、奧迪等汽車將會知道交通信號燈還有多少時間。這個不是他們有能力把紅燈變成綠燈,而是知道紅綠燈還有多久變色。這項功能來自于寶馬的一個合作伙伴—俄勒岡州的初創公司Connected Signals,這家公司開發了一款叫做EnLighten的應用。目前奧迪也在計劃引入這個系統。EnLighten應用是通過與城市交通信號控制系統在線連接來工作的。這可以讓它獲取到不同交通信號燈的顏色變換周期。隨后通過手機中的GPS定位來確定車輛接近哪個交通信號燈,再通過系統顯示當前的信號燈處于什么狀態。鑒于在不同路段的信號燈變化周期在不同時間應對不同的汽車流量會產生變化,該應用能夠非常精準的告知寶馬車主前方信號燈在變色之前還有多少…

  • 當LED顯示屏提示這個時,這種情況紅燈可以“闖”!

    當LED顯示屏提示這個時,這種情況紅燈可以“闖”!

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1338

    最近,警察蜀黍收到很多司機咨詢,“直行待轉區”到底該怎么開,許多駕駛員可能還不熟悉這種新的交通模式,看到紅燈亮起更不敢往前開,為了大家的行駛安全,寧波交警以錢湖南路和鄞縣大道的路口為例,看看這種能闖的“紅燈”。寧波華路德公司生產的新型"LED可變顯示屏",能為這個情況提供說明。路口等待自行的機動車,看到前方LED可變顯示屏 提示“自行車輛,進待轉區”,就可以大大方方的“闖”下紅燈

  • 開車撞了闖紅燈的行人,到底要不要賠?

    開車撞了闖紅燈的行人,到底要不要賠?

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1259

    城市的道路,不僅車多,人也多,現在開車在路上不僅要手腳配合,還要眼觀六路,耳聽八方,一不留神,可能就會出現意外。那么,在駕車過程中,不小心撞了闖紅燈的行人,要不要賠?我國的《道路交通安全法》第四十七條規定,“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。”我國的《道路交通安全法》第七十六條也規定:簡單的理解就是,無論是行人還是非機動車是否有責任,機動車都要進行賠償。如果機動車與行人和非機動車發生交通意外的話,這里要分幾種情況:1、如果沒有交交強險的話,那么車主就必須承擔自己責任范圍內的所…

  • 紅燈時車輛能不能右轉,新手來學習,免得吃罰單!

    紅燈時車輛能不能右轉,新手來學習,免得吃罰單!

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1210

    《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中第三十八條規定,(三)紅燈亮時,禁止車輛通行。紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。第四十一條規定,方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。1、遇到圓盤信號紅燈時,是可以右轉的。紅燈亮起,車輛能不能右轉,新手都來看,免得吃罰單!2、遇到箭頭信號燈時,當右轉箭頭是紅燈時,是不能右轉的。否則按照闖紅燈處罰。紅燈亮起,車輛能不能右轉,新手都來看,免得吃罰單!3、有輔助信號燈說明的按照輔助信號燈說明行駛,否則按照闖紅燈處理。紅燈亮起,車輛能不能右轉,新手都來看,免得吃罰單!闖紅燈?…

  • 2017年交通信號燈新規將施行,提前了解一下全新紅綠燈組合!

    2017年交通信號燈新規將施行,提前了解一下全新紅綠燈組合!

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1540

    2017年7月1日起,我國將實施2016版《道路交通信號燈設置與安裝規范》,替代2006版原標準。

  • 走到十字路口,發現人行紅綠燈亮了

    走到十字路口,發現人行紅綠燈亮了

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1156

    混蛋邏輯:我走到了一個十字路口,發現紅燈亮了

  • 寧波市民建議繁華路口推廣觸摸式行人過街信號燈

    寧波市民建議繁華路口推廣觸摸式行人過街信號燈

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1076

    “按鈕一摁,綠燈亮起,行人過馬路不用擔心來往車輛,對干道交通影響也較小。寧波可以考慮安裝這種行人過街觸摸式信號燈啊。”寧波市治堵辦、市交警局聯合發出的斑馬線前“禮讓倡議”之后,市民們除了發出“我承諾斑馬線前禮讓”的宣言外,不乏獻計獻策的,其中網友提出了這樣一個建議。高大上的觸摸式信號燈其實寧波早就有了沒信號燈的路口,橫過馬路的人流量差別很大。在郊區,車子隨時禮讓行人沒有問題,但在較繁華的街市上,行人川流不息、一直阻斷干道交通,會造成車輛大面積擁堵。他說,在歐洲,不管是在城市還是鄉村,行人觸摸式信號燈很普遍,這體現了人文關懷與交通效率的平衡。“無行人觸摸時,行人信號燈一直是禁止通…

  • 未來交通沒有信號燈,"神經網絡"助力消除等待時間!

    未來交通沒有信號燈,"神經網絡"助力消除等待時間!

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1060

    時間來減少日常通勤時間。相比較要求人類駕駛員遵守紅、黃和綠燈來安全規范行車,新系統配合即將上線的無人駕駛汽車幫助輕松控制所有路口的交通流量。來自MIT感知城市實驗室(SENSEable City Lab)的Carlo Ratti和來自環境移動實驗室(Ambient Mobility Lab)的Paolo Santi在《PLoS One》期刊上解釋了插槽式的交通系統是如何工作的。從根據上來說,前面提到的神經網絡就是能夠控制有關自動駕駛和人類駕駛汽車的綜合系統,Santi表示:“如果我們推進某項技術的發展,那么你不會等到20年之后。甚至這項技術不需要自動駕駛的加持,事實上實現起來沒有想象中的那么困難。”該系統只需要在每輛汽車中安裝傳感器,并在交叉路口安裝通信裝備…

  • 為了讓自行車更暢通,哥本哈根要裝智能交通信號燈了

    為了讓自行車更暢通,哥本哈根要裝智能交通信號燈了

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1136

    以自行車文化出名的丹麥首都哥本哈根,在 2009 年曾立下了一個很大的目標:2025 年前變成零碳排放(carbon neutral)的城市,為此,這座城市大力推廣公共交通和自行車通勤。而在近期,為了進一步提高城市交通的效率,哥本哈根開始改造交通信號燈了。這個名為智能交通系統(ITS)行動方案在去年 2 月份被市議會通過,哥本哈根計劃投資 6000 萬克朗(大約是 4600 萬人民幣)建造 380 個“智慧交通信號燈”,希望用這些新的信號燈來獲取實時路況信息,并據此調整信號燈以提升交通效率。哥本哈根城市中現有的信號燈具體來說,這些新的信號燈有了一些新的裝備,例如 66 個攝像頭、藍牙傳感器等,可以監測道路上的車輛、行人的數量?…

  • 2016年河南鄭州紅綠燈IQ將提升,交通信號燈自己管自己

    2016年河南鄭州紅綠燈IQ將提升,交通信號燈自己管自己

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1148

    2016年開始河南鄭州交警將繼續放大招,啟用智能交通,比如:信號燈將智能化,根據測試到的交通流量管理自己,不用人類操作了。 交通違法行為 有人的地方就有江湖,正如有車的地方就有違法。 2015年,鄭州市交警部門共查處各類交通違法300萬余起,其中,查處兩輪摩托車4454輛,機動、電動三輪車2360輛,三輪汽車1321輛,低速貨車2048輛,渣土車6818輛,水泥罐車679輛,無證1998起,涉牌6055起,黃標車6195起。 說到交通違法行為,就不得不說“咔咔”了!“咔咔”的大名叫道路卡口監控系統。 目前,鄭州市建設了139路卡口監控系統,有20余處重要卡口配置二次識別應用,對假牌車、套牌車、未審驗車、違法過多…

  • 撞毀太陽能移動信號燈,逃逸被抓掉飯碗

    撞毀太陽能移動信號燈,逃逸被抓掉飯碗

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1072

    把交警設置在十字路口的太陽能移動信號燈撞毀,趁著黑夜竟選擇逃逸,交警通摸排、視頻追蹤等手段,終將肇事司機揪了出來,該司機終為自己的僥幸買單。12月26日晚7點30分,安徽省太和縣交警大隊民安中隊中隊長劉翔宇上崗時發現,位于三橋北側沙河西路與民安路交叉路口的流動紅綠燈被撞飛十余米遠,零件散落一地,燈頭和尾部拋在路一側的斑馬線上。由于該十字路口是連接南北出城唯一通道,車流、人流量較大,沒有信號燈,機動車、非機動車及行人在路口交叉混合通行,非常危險。該路段交通也一度擁堵,劉翔宇迅速增派警力指揮、疏導交通。連續的等待,無任何單位或個人出面主動說明情況,承擔此責。12月27日上午,劉翔宇聯系事故中…

  • 世界各地個性化交通信號燈匯總

    世界各地個性化交通信號燈匯總

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1247

    1、捷克布拉格街頭的交通信號燈2、柏林街頭的卡通交通信號燈與心形創意交通信號燈3、紐約市街頭拉法葉-休斯敦拐角的紅燈4、英國倫敦街頭 專為馬匹設計的交通信號燈5、丹麥著名的世界級港口腓特烈西亞交通信號燈6、西班牙藝術家Spy為馬德里設計的藝術交通信號燈7、比利時布魯塞爾情人節專用交通信號燈8、哥倫比亞波哥大市,后現代藝術家設計的交通信號燈,綠色樹葉不僅是前進的意思,而且在這個圖示中還有一個誘惑性的字母A,含義極為深刻,引人深思。9、美國圖解式交通信號燈 專為色盲和不明白交通燈顏色規則之人設計10、英國倫敦金絲雀碼頭的交通燈樹,藝術家皮埃爾·威溫特設計,共有75盞交通燈,已經成為倫敦金絲雀碼頭的標志性建筑之…

  • 世界上唯一沒有交通信號燈的首都

    世界上唯一沒有交通信號燈的首都

    發布時間:2018年08月28日,查看次數:1170

    廷布是不丹王國的首都,是不丹的政治、軍事、宗教和文化中心,卻沒有其他都市的繁華景象。這里沒有高樓大廈、燈火通明,有的是群山環繞,清新的空氣,干凈的街道與樸實的民風,呈現給游客的完全是一派鄉村風情。廷布是世界上唯一一個沒有交通信號燈的首都,走在不丹,看見的都是十字路口的崗亭和指揮的交警,這也許會讓很多人在最初覺得奇怪。要說起廷布為什么沒有紅綠燈,就得說說這里的交通了,在廷布找不到一條筆直的大道,甚至有玩笑說,在這個喜馬拉雅王國之上,最長的一條直路就是帕羅機場的跑道。這也就不難理解為什么這里沒有紅綠燈了,似乎確實是沒有什么需要的。廷布也是一個宗教城市,名勝多為廟宇和帶有宗教色彩的城…

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